Cantilever Solar Carport

ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດ custom ຂອງ Cantilever Solar Carport. ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ photovoltaic ດ້ານດຽວ "ຮູບຊົງ 7" ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເປັນໂຊລູຊັ່ນການລວມ photovoltaic ຕົ້ນຕໍສໍາລັບສວນອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ, ສວນຫລັງຂອງບໍລິສັດ, ແລະບ່ອນຈອດລົດດ້ານດຽວ. ບໍ່ເຫມືອນກັບບ່ອນຈອດລົດສອງດ້ານ "ຮູບ T" , ຍານພາຫະນະ photovoltaic "ຮູບ 7" ຫຼົ່ນລົງມີຄໍລໍາທີ່ຮັບຜິດຊອບພຽງແຕ່ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ໃນຂະນະທີ່ beam ຕົ້ນຕໍແມ່ນ cantilevered ໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອກວມເອົາແຖວທັງຫມົດຂອງບ່ອນຈອດລົດ; ອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນ prefabricated ໃນໂຮງງານຜະລິດແລະປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໂດຍນໍາໃຊ້ bolts ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະໃນພື້ນທີ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງໂດຍລວມ. ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ແບ່ງ​ນ​້​ໍ​າ​ດ້ານ​ດຽວ​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ນໍາ​ເອົາ​ນ​້​ໍາ​ຝົນ​ຢ່າງ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​ກັບ​ດ້ານ​ນອກ cantilevered​, ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ນ​້​ໍ​າ​ຈາກ​ການ​ຫົດ​ຕົວ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຫຼື​ເຮັດ​ໃຫ້​ດິນ​ຕົມ​, ນ​້​ໍ​າ​ຕັນ​. ບ່ອນຈອດລົດ photovoltaic "7 ຮູບ" ສາມາດປະກອບແລະຂະຫຍາຍອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຕາມຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດ, ໂດຍມີສະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ pile ສາກໄຟ, ເຮັດໃຫ້ການສ້າງບ່ອນຈອດລົດປະສົມປະສານແລະສະຖານີສາກໄຟ photovoltaic ການຜະລິດໄຟຟ້າ.

ຈຸດແຕກຕ່າງຜະລິດຕະພັນຫຼັກ

1. ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງຫຼັງດຽວ – ປັບການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ຈອດລົດໃຫ້ເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນ

ເສົາຫຼັກທັງໝົດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນຈອດລົດ; ບໍ່ມີການກີດຂວາງໂຄງເຫຼັກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຂົ້າ / ອອກຫຼືເປີດປະຕູ, ແລະບໍ່ມີການລົບກວນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາຈອດລົດຫຼືອອກຈາກຍານພາຫະນະ; ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຫມາຍພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການວາງແຜນຫຼືການດັດແກ້ເພີ່ມເຕີມ.

2. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວິສະວະກໍາກໍ່ສ້າງຕ່ໍາ; ເຫມາະສໍາລັບການສ້ອມແປງສະຖານທີ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບພື້ນຖານ carport ຫຼາຍເສົາແບບດັ້ງເດີມ, ວິທີການນີ້ຕ້ອງການຈຸດພື້ນຖານຫນ້ອຍລົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຂອບເຂດຫນ້ອຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທາງປູຢາງຫຼືປູຢາງທີ່ແຂງ, ແລະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງໂດຍລວມຕ່ໍາສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດຜູ້ສູງອາຍຸ.

3. ຂະບວນການ galvanizing ອາບນ້ໍຮ້ອນທີ່ສົມບູນແບບ - ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານພາຍນອກສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາ 25 ປີ.

ພາກສ່ວນເຫຼັກທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະບວນການ galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນຢ່າງເຕັມທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມຫນາຂອງການເຄືອບສັງກະສີໄດ້ຕາມມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະສະຫນອງການປ້ອງກັນນ້ໍາຝົນແລະການກັດກ່ອນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ; ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງຫຼືໃນເຂດທີ່ປະສົບກັບຄວາມເຢັນແລະຫິມະຕົກຫນັກ.

4. ລະບົບລະບາຍນ້ໍາປະສົມປະສານປ້ອງກັນນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼແລະເລື່ອນ.

ກອບການສະຫນັບສະຫນຸນມີລັກສະນະເປັນຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາມາດຕະຖານ, ມຸ້ງນ້ໍາຝົນໄປສູ່ສູນກາງພາຍນອກ cantilevered, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ dripping ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃສ່ຫລັງຄາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສະສົມນ້ໍາໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືພື້ນຜິວຊຸ່ມອັນຕະລາຍ.

5. ຂະຫນາດທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບທຸກສະເພາະ - ເຫມາະສົມກັບທຸກປະເພດຂອງແຜງ photovoltaic.

ຄວາມຍາວຂອງ cantilever, ຄວາມສູງຂອງຖັນ, ແລະມຸມ inclination canopy ທັງຫມົດສາມາດປັບໄດ້ຕາມການໂຫຼດພະລັງງານລົມແລະຫິມະທ້ອງຖິ່ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະຫນາດຂອງຫມູ່ຄະນະ photovoltaic; ລະບົບຮອງຮັບການກຳນົດຄ່າແບບຍືດຫຍຸ່ນດຽວ ແລະຫຼາຍສະເປນ, ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າສຳລັບການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ DC.

6. ຄົບຊຸດເອກະສານການຍອມຮັບໂຄງການ

ບົດລາຍງານການຄິດໄລ່ການໂຫຼດໂຄງສ້າງແບບມືອາຊີບສໍາລັບການໂຫຼດລົມແລະຫິມະ, ໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຄຸນນະພາບຂອງໂຮງງານ, ແລະເອກະສານການຢັ້ງຢືນ ISO / CE ສາມາດສະຫນອງໄດ້, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຍື່ນຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດແລະມາດຕະຖານການເກັບໂຄງການສາກົນ.

ຕາຕະລາງຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານະການຂອງແອັບພລິເຄຊັນ ແລະກໍລະນີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕົວຈິງ

Cantilever Solar Carport ຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂາຍພາຍໃນປະເທດໃນທົ່ວປະເທດຈີນແລະສົ່ງອອກໄປປະເທດຕ່າງໆໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ແລະເອີຣົບ. ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​:

1. ສະຖານທີ່ຈອດລົດແຖວດຽວສຳລັບພະນັກງານໂຮງງານໃນໂຮງງານຜະລິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງ;

2. ພື້ນທີ່ຈອດລົດແບບຍາວທາງດຽວສຳລັບອົງການລັດ, ໂຮງໝໍ, ໂຮງຮຽນ;

3. ຮອງຮັບບ່ອນຈອດລົດສຳລັບສະຖານີສາກໄຟຂະໜາດນ້ອຍ ພາຍໃນສວນສາທາລະນະ;

4. ໂຄງການປ່ຽນພື້ນທີ່ຈອດລົດແບບເອກະລາດດ້ານດຽວສໍາລັບພື້ນທີ່ວິລາ;

5. ໂຄງການຈອດລົດຊົ່ວຄາວ ແລະ ຜະລິດກະແສໄຟຟ້າສຳລັບສວນສາທາລະນະລັດແບບແຄບ, ແຖວດຽວ.

ຂະ​ບວນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ແລະ​ການ​ກວດ​ກາ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ໃນ​ຕອນ​ທ້າຍ​ແລະ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​

1. ການກວດກາວັດຖຸດິບທີ່ເຂົ້າມາ: ກວດສອບຄວາມຫນາຂອງເຫຼັກກ້າ, ອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງວັດຖຸດິບ galvanizing; ເຫລໍກທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຈະຖືກປະຕິເສດໂດຍບໍ່ມີການປຸງແຕ່ງຕື່ມອີກ;

2. ການຕັດ CNC ແລະ punching: ອຸປະກອນ CNC ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນສໍາລັບການຕັດ profile ແລະ punching ຊັດເຈນຂອງ bolt fixing holes;

3. ເສີມສ້າງພາກສ່ວນຮັບມືຂອງ beam ຕົ້ນຕໍດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງເຕັມທີ່; grind ການເຊື່ອມໂລຫະແປແລະເອົາ burrs ໃດ;

4. ສັງກະສີອາບນ້ໍາຮ້ອນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ: ອົງປະກອບທັງຫມົດຖືກ immersed ໃນອາບນ້ໍາສັງກະສີທີ່ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນ rust ເປັນເອກະພາບ;

5. ການກວດສອບມິຕິລະດັບຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍທີ່ສົມບູນແບບ: ປະຕິບັດການປັບຕົວສ່ວນບຸກຄົນຂອງຄວາມຍາວ cantilever, ແນວຕັ້ງຂອງຖັນ, ແລະຄວາມທົນທານຊ່ອງຫວ່າງຮ່ວມກັນ;

6. ການທົດສອບການຈໍາລອງການໂຫຼດ: ສຸ່ມເລືອກໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນສໍາເລັດຮູບສໍາລັບການທົດສອບການຈໍາລອງການໂຫຼດຂອງລົມແລະຫິມະ;

7. ການກວດສອບການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງ: ຈັດປະເພດ, ຫຸ້ມຫໍ່, ແລະຕິດສະຫຼາກອຸປະກອນເສີມ; ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ຊຸດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ສົມ​ບູນ​ແມ່ນ​ມີ​ຢູ່​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ມວຍ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​.

ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນການກວດກາຄຸນນະພາບຈະຕ້ອງປະກອບໄປດ້ວຍບັນທຶກການກວດກາເອກະສານ, ເຊິ່ງອາດຈະໃຫ້ຝ່າຍຈັດຊື້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເອກະສານການກວດສອບໂຄງການ.

ປະໂຫຍດຫຼັກ

1. ໂຮງງານຜະລິດພາຍໃນທີ່ກໍາຈັດເຄື່ອງຫມາຍຕົວກາງ: ພວກເຮົາດໍາເນີນກອງປະຊຸມການປຸງແຕ່ງເຫລໍກຂອງພວກເຮົາເອງແລະສາຍການຜະລິດ galvanizing ເອກະລາດ, ເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງຕົນເອງຂະບວນການເຕັມຮູບແບບ - ສະເຫນີລາຄາຂາຍສົ່ງທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍສໍາລັບການຊື້ໃນປະລິມານຫຼາຍ;

2. ການຢັ້ງຢືນທີ່ສົມບູນແບບ: ໃບຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO 9001, ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພໂຄງສ້າງ CE, ແລະບົດລາຍງານການກວດກາຊັ້ນ SGS Galvanizing ພາກສ່ວນທີສາມ;

3. ບໍລິການຄົບວົງຈອນແບບປະຕູດຽວ: ການສະແດງໂຄງສ້າງແບບບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະ ການແຕ້ມແບບກໍ່ສ້າງລະອຽດ; ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການວິດີໂອອອນໄລນ໌ເຕັມເວລາໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ;

4. ກໍານົດເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄາດເດົາໄດ້: ດ້ວຍສິນຄ້າຄົງຄັງວັດຖຸດິບທີ່ກວ້າງຂວາງຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງ, ວົງຈອນການຜະລິດສໍາລັບຄໍາສັ່ງມາດຕະຖານແມ່ນ 10-18 ມື້ເຮັດວຽກ;

5. ປັບປຸງການຮັບປະກັນຫລັງການຂາຍ: ການຮັບປະກັນ 15 ປີກ່ຽວກັບກອບເຫຼັກກ້າຕົ້ນຕໍ; ບໍລິການໃຫ້ຄໍາປຶກສາດ້ານເຕັກນິກການບໍາລຸງຮັກສາໂຄງສ້າງແລະການປັບປຸງໃຫມ່ຕະຫຼອດຊີວິດ.

ຂະບວນການບັນຈຸ, ການຂົນສົ່ງແລະການຈັດຊື້

1. ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່: beams ຕົ້ນຕໍແລະຖັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນໂດຍການຫໍ່ຮູບເງົາພາດສະຕິກ; ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍຈະຖືກບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນຖົງທໍທີ່ຖືກຈັດປະເພດແຍກຕ່າງຫາກ, ໂດຍມີຂໍ້ກໍາຫນົດແລະຕົວເລກສ່ວນຂອງມັນຢ່າງຊັດເຈນ.

2. ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ: ການບໍລິການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະພາຍໃນແມ່ນສົ່ງໂດຍກົງເຖິງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ; ທຸລະກິດການຄ້າຕ່າງປະເທດຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນເງື່ອນໄຂການຄ້າ FOB ແລະ CIF.

3. ຂະບວນການຈັດຊື້ມາດຕະຖານ: ລູກຄ້າສະຫນອງຂະຫນາດ / ການແຕ້ມຮູບ → ວິສະວະກອນອອກການສະເຫນີແລະວົງຢືມ → ສັນຍາການຊື້ແລະການຂາຍລົງນາມ → ຊໍາລະລ່ວງຫນ້າແລະກໍານົດເວລາການຜະລິດລິເລີ່ມ → ການກວດສອບຄຸນນະພາບທີ່ສົມບູນແບບຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດ → ຊໍາລະສຸດທ້າຍແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ → ສົ່ງເອກະສານການກໍານົດແລະການຕິດຕັ້ງພ້ອມໆກັນ.

ຄໍາຖາມທີ່ລູກຄ້າຖາມເລື້ອຍໆ

Q1: ທ່ານຄວນເລືອກແນວໃດລະຫວ່າງ carport photovoltaic ຮູບ 7 ແລະ carport ຮູບ T?

A: ສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດແຖວດຽວຫຼືຮູບແບບແຄບ, ຍາວ, ເປັນຮູບຊົງ U-sided cantilevered ຍານພາຫະນະ photovoltaic ຫຼົ່ນລົງເນື່ອງຈາກວ່າມັນ incurs ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຕ່ໍາ; ສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດ 2 ແຖວ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຕິດກັນ, ເປັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຮູບຊົງຕົວ T ທີ່ມີເສົາໜຶ່ງທີ່ຮອງຮັບບ່ອນຈອດລົດສອງບ່ອນ.

Q2: ດິນໄດ້ຖືກ hardened ແລ້ວດ້ວຍສີມັງ; ສາມາດຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ພື້ນຖານເສົາຄ້ຳ 7 ຊັ້ນ ຕ້ອງການຈຸດຕິດຕັ້ງພຽງບໍ່ເທົ່າໃດຈຸດ ແລະ ມີການເຈາະພື້ນທີ່ສຳລັບຮາກຖານແບບໂດດດ່ຽວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂ້ອງໜ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ພື້ນຖະໜົນທີ່ມີຢູ່ - ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບການສ້ອມແປງບ່ອນຈອດລົດເກົ່າ.

Q3: ນີ້ສາມາດຈັບຄູ່ກັບການອອກແບບສະຖານີສາກໄຟປະສົມປະສານບໍ?

A: ສະຫນັບສະຫນູນ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການອອກແບບ, ວົງເລັບຍຶດຕິດ pile ຄົງທີ່ແລະສະລັອດຕິງເສັ້ນທາງສາຍສາມາດສະຫງວນໄວ້; ຮູບແຕ້ມແບບປະສົມປະສານທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍໂຮງງານແມ່ນມີຢູ່ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງລະບົບໂຟໂຕໂວຕ້າແບບປະສົມປະສານ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະສະຖານີສາກໄຟ.

Q4: ການຕິດຕັ້ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະບໍ? ທີມງານກໍ່ສ້າງທໍາມະດາສາມາດຕິດຕັ້ງມັນເອງໄດ້ບໍ?

A: ໂຄງສ້າງທັງຫມົດແມ່ນປະກອບໂດຍໃຊ້ bolts, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສັບສົນ; ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍທີມງານກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກມາດຕະຖານຫຼືທີມງານຕິດຕັ້ງ photovoltaic.

Q5: ຖ້າມີຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການເຄືອບ galvanized ຕໍ່ມາ, ມັນຈະ rust ໄວບໍ?

A: ຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນໄວ; ການເຄືອບສັງກະສີມີຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ເສຍສະລະຕົນເອງ. ໃນກໍລະນີທີ່ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການເຄືອບສັງກະສີໄດ້ປອກເປືອກອອກ, ພວກເຮົາສະຫນອງການແກ້ໄຂຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຄືອບສັງກະສີ; ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປິ່ນປົວເພີ່ມເຕີມ, ແລະພື້ນຜິວສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.

Q6: ຂໍ້ກໍານົດບັງຄັບສໍາລັບການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານແມ່ນຫຍັງ? ວຽກງານພື້ນຖານສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນດິນອ່ອນ?

A: ສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ແຂງແບບທໍາມະດາ, ພື້ນຖານຊີມັງທີ່ໂດດດ່ຽວແມ່ນພຽງພໍ; ສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີດິນຂີ້ຕົມຫຼືດິນອ່ອນ, ແຜ່ນສະມໍທີ່ຝັງໄວ້ອາດຈະຖືກເພີ່ມຫຼືເສົາຂອງພື້ນຖານອາດຈະເລິກລົງ. ວິສະວະກອນຈະພັດທະນາແຜນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂທາງທໍລະນີສາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕັ້ງຖິ່ນຖານ.

ການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍແລະເປັນພະຍານເຖິງຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າ

1. ການບໍລິການຮັບປະກັນ: ສໍາລັບການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກກິດຈະກໍາຂອງມະນຸດຫຼື detachment ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການເຄືອບ galvanized, ອົງປະກອບທີ່ສອດຄ້ອງກັນອາດຈະຖືກທົດແທນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ;

2. ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ: ສະຫນອງຟຣີຕະຫຼອດຊີວິດຂອງການອອກແບບແລະຮູບແຕ້ມ schematic ສໍາລັບສະຫນັບສະຫນູນ brace reinforcement ແລະການດັດແກ້ການຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດ;

3. ກໍລະນີສຶກສາໂຄງການ: ດ້ວຍປະສົບການອັນກວ້າງຂວາງທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂຮງງານຜະລິດ, ລູກຄ້າການຄຸ້ມຄອງສວນອຸດສາຫະ ກຳ, ແລະຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການ PV ທົ່ວພາກພື້ນຕ່າງໆ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງການລົງທືນໃນພື້ນທີ່ສໍາລັບໂຄງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ;

4. ການຈັດສົ່ງການຢັ້ງຢືນ: ເມື່ອການຂົນສົ່ງ, ບົດລາຍງານການກວດກາຄຸນນະພາບທີ່ອີງໃສ່ເຈ້ຍແລະສໍາເນົາຂອງໃບຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນຈະຖືກສົ່ງໄປພ້ອມໆກັນ; ສະບັບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ທຸກເວລາ.