T-Frame Solar Carport ສ້າງໂດຍໂຮງງານ Guojian, ປະສົມປະສານກັບລະບົບລະບາຍນ້ໍາປະສົມປະສານ, ປະສົມປະສານການເຮັດວຽກຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພະລັງງານ, ແລະຮູບພາບລວມຂອງພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດ. ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສ້ອມແປງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການຈັດວາງກຸ່ມສະຖານີສາກໄຟ, ຫຼືການສາທິດແລະໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງມາດຕະຖານສູງ.
ເສົາຫຼັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດແຍກບ່ອນຈອດລົດ; ບໍ່ມີກອບເຫຼັກສະຫນັບສະຫນູນພາຍໃນບ່ອນຈອດລົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບ່ອນຈອດລົດ, ການດໍາເນີນງານຂອງປະຕູ, ແລະການຖອຍຫລັງແມ່ນບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ດັ່ງນັ້ນການຮັກສາຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດເດີມໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງໃດໆ.
ໂຄງຮ່າງດັ່ງກ່າວມີລະບົບລະບາຍນໍ້າຝົນທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ໃຫ້ສາມາດລະບາຍນໍ້າໄດ້ແບບລວມສູນ, ປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງນໍ້າທີ່ກະແຈກກະຈາຍ, ຮັກສາພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດໃຫ້ແຫ້ງ, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງສະພາບຂີ້ຕົມຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດໃນເວລາຝົນຕົກ.
ການປະກອບຄະນະກໍາມະຫຼາຍສ້າງສາຍທີ່ສົມມາດແລະເປັນລະບຽບທີ່ມີຜົນກະທົບສາຍຕາທີ່ຊັບຊ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບນີ້ເຫມາະສົມສໍາລັບການວາງສະແດງໂຮງງານສີຂຽວຫຼືສວນອຸດສາຫະກໍາທີ່ບໍ່ມີກາກບອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລາງວັນທີ່ດີເລີດ.
ມີຈຸດຕິດຕັ້ງເສົາຫນ້ອຍສໍາລັບຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດດຽວກັນ, ວຽກງານການຂຸດເຈາະແລະການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບພື້ນດິນແຂງແມ່ນຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງວຽກງານວິສະວະກໍາໂຍທາ.
ດ້ານຫລັງຄາແມ່ນຮາບພຽງແລະເປີດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງໂມດູນ photovoltaic ໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຜົນຕອບແທນຂອງການຜະລິດໄຟຟ້າໂດຍລວມໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການມີບ່ອນຈອດລົດ.
ການໂຫຼດ cantilever bidirectional ແມ່ນມີຄວາມສົມດູນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ປະສິດທິຜົນຫຼຸດຜ່ອນການຜິດປົກກະຕິແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກລົມແລະຫິມະ; ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງທັງພາກເຫນືອແລະພາກໃຕ້.
1. ການທໍາງານຂອງບ່ອນຈອດລົດຍັງຄົງ intact ໃນລະຫວ່າງການ retrofit ລະບົບ PV; ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງລະບົບ photovoltaic.
2. ການນໍາສະເໜີໂຄງການມີຄວາມໂດດເດັ່ນ; ເປັນຕົວປະກອບທາງກາຍະພາບຂອງການລິເລີ່ມການພັດທະນາຄາບອນສູນ, ມັນອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສັງເກດການແລະຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
3. ສະຖານທີ່ຈອດລົດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ປັບປຸງການລົງທຶນໂດຍລວມ - ມີເສົາດຽວໃຫ້ບໍລິການບ່ອນຈອດລົດ 2 ບ່ອນ - ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງເຫຼັກ ແລະ ວິສະວະກຳໂຍທາ.
4. ໂຮງງານຜະລິດ-pre fabricated ການກໍ່ສ້າງ modular; ການປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ bolted ເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດວຽກຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ມີການຂັດຂວາງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໂຮງງານ.
5. ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ; galvanizing ອາບນ້ໍຮ້ອນໂດຍລວມສະຫນອງການປ້ອງກັນ corrosion; ການອອກແບບລະບາຍນ້ໍາປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຝຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ.
6. T-Frame Solar Carport ຮອງຮັບການຍົກລະດັບບ່ອນຈອດລົດອະເນກປະສົງ; ສະຖານີສາກໄຟແລະລະບົບແສງ / ຕິດຕາມກວດກາສາມາດຖືກເພີ່ມຢູ່ໃຕ້ບ່ອນຈອດລົດເພື່ອສ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະການສາກໄຟປະສົມປະສານ.
ພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດອຸດສາຫະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະຖານທີ່ຈອດລົດໃນສວນສາທາລະນະ, ການຍົກລະດັບສາທິດສໍາລັບອົງການຂອງລັດຖະບານແລະໂຮງຮຽນ, ກຸ່ມການສາກໄຟລົດພະລັງງານໃຫມ່ໃນຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະການຍົກລະດັບສູນຄາບອນສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດຜູ້ສູງອາຍຸ.
ວິທີການນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈັດລຽງຢ່າງເປັນລະບຽບ, ບ່ອນຈອດລົດຕິດກັນແລະເສັ້ນທາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງ; ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ສໍາລັບສະຖານທີ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ກະແຈກກະຈາຍຫຼືຮູບຮ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ມັນມັກສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຝົນຕົກເລື້ອຍໆຫຼືສໍາລັບໂຄງການສາທິດຕົວຢ່າງ.
ສຸມໃສ່ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາພາກສ່ວນຮັບມືກັບການຮັບມືກັບກະເປົ໋າ; ຫຼັງຈາກການຂັດຂໍ້ຕໍ່ການເຊື່ອມ, ໃຊ້ການ galvanizing ຈຸ່ມຮ້ອນເຕັມຂະຫນາດແລະເຮັດການກວດສອບຄວາມຮາບພຽງໃນລະດັບໂຮງງານຜະລິດ. ສໍາລັບໂຄງການມາດຕະຖານ, ປະຕິບັດຕາຕະລາງການຜະລິດຢ່າງໄວວາ; ສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ສອດຄ່ອງກັບໄລຍະເວລາຂອງໂຄງການ.
ສໍາລັບ carports ທໍາມະດາ, ບູລິມະສິດການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ; ຮູບແບບນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍໃນພື້ນທີ່ຕົວຈິງ ເຊັ່ນ: ການເຂົ້າເຖິງລົດ, ການລະບາຍນໍ້າ, ແລະຄວາມງາມທາງດ້ານສາຍຕາ- ແລະຖືກປັບແຕ່ງສໍາລັບໂຄງການອຸດສາຫະກໍາ ແລະການຄ້າຢ່າງເປັນທາງການ.
ການແກ້ໄຂນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຈໍານວນຈໍາກັດຂອງຈຸດຕິດຕັ້ງຖັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດກັບທາງຍ່າງທີ່ມີຢູ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກລະດັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຢູ່.
ການໂຫຼດ symmetrical bidirectional ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ cantilevered unilateral ເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບ cantilevered ຂ້າງດຽວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບພາກພື້ນສ່ວນໃຫຍ່ໃນທົ່ວປະເທດຈີນ.
ນ້ຳຝົນຖືກລະບາຍຜ່ານທາງລະບາຍນ້ຳທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າຢູ່ຈຸດທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດແຫ້ງ.
ການປັບຕົວໄດ້ຫມາຍເຖິງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ແກ່ແລ້ວ, ການປະຕິບັດຂອງສະຖານີສາກໄຟ optical.
ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການເຊັ່ນ: ການຄິດໄລ່ການກວດສອບ, ການທົດສອບ, ແລະໃບຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ການປະມູນແລະການເກັບເອກະສານ.
ການສໍາຫຼວດຢູ່ບ່ອນ → ການວາງແຜນການຈັດວາງບ່ອນຈອດລົດ → ການຢືນຢັນໂຄງການ → ການເຊັນສັນຍາແລະການຜະລິດ → ການກວດກາຄຸນນະພາບແລະການຂົນສົ່ງ → ການຕິດຕັ້ງຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການ → ການມອບເອກະສານທີ່ສ້າງຂຶ້ນ
ດໍາເນີນການກວດກາປົກກະຕິຂອງ fastenings bolt ປະຈໍາປີ; ອະນາໄມຊ່ອງທາງຄູ່ມືນໍ້າກ່ອນລະດູຝົນ; ດຳເນີນການກວດກາຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼັງຈາກຝົນຕົກໜັກ ຫຼືຫິມະຕົກ.
ທີ່ຢູ່
ເລກ 2, ຖະໜົນຊ່ວຍທາງດ່ວນ, ເຂດພາກໃຕ້ຂອງສວນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະເຕັກໂນໂລຊີ Zitai, ທຽນສິນ, ຈີນ
